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Turcot fermé du 9 au 13 novembre 2018 – démantèlement A-15
Contenu principal de la page
Vue aérienne de la partie de l’A-15 nord démantelée au-dessus du corridor ferroviaire (15 novembre 2018)
Démantèlement de la portion de l'autoroute 15 nord située directement au-dessus de l'axe de l'autoroute 20 et de la route 136.
Dix caissons de l'A-15 nord ont été démantelés lors des opérations du 9 au 13 novembre. (12 novembre 2018)
Cette opération est planifiée selon un très grand niveau de détails pour assurer la protection des infrastructures existantes. (12 novembre 2018)
Abattage de la poussière à l’eau pendant les travaux de démantèlement. (11 novembre 2018)
Les travaux sont réalisés en continu, 24 heures sur 24, sur deux quarts de travail. (11 novembre 2018)
La structure démantelée de l’A-15 nord est d’une longueur de 115 mètres. (10 novembre 2018)
Démantèlement des caissons de l’A-15 nord. (10 novembre 2018)
La grande majorité du béton démantelé est réutilisée dans les remblais du nouvel échangeur (10 novembre 2018)
Des équipements peuvent être déposés sur le bois et ainsi, protéger la nouvelle A-15 nord. (10 novembre 2018)
Opérations de démantèlement de l’A-15 nord. Photo montrant le pare-pierre utilisé pour protéger la nouvelle A-20 ouest. (10 novembre 2018)
Opérations de démantèlement de l’A-15 nord. La structure s'élève à plus de 25 mètres et enjambe les nouvelles voies de l'autoroute 20 et le corridor principal du Canadien National. (10 novembre 2018)
Des fermetures exceptionnelles doivent être mises en place dans l’échangeur Turcot. Il s’agit des opérations de démantèlement les plus complexes du projet. (6 novembre 2018)
En préparation du démantèlement de l’A-15, un pont temporaire a été mis en place au-dessus du corridor ferroviaire pour protéger les voies et les 45 trains qui continueront de passer quotidiennement. (6 novembre 2018)
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