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Démantèlement du tunnel ferroviaire

  • Aperçu de l’aire de travail située au sud des voies ferroviaires (26 avril 2016)
  • Enlèvement des ancrages au-dessus de la première section de tunnel (26 avril 2016)
  • Tunnel ferroviaire en cours de démantèlement (28 avril 2016)
  • Préparation au levage de nuit d’une section de tunnel (4 mai 2016)
  • Levage et déplacement d’une section de tunnel (4 mai 2016)
  • Le déplacement d’une section du tunnel prends en moyenne 40 à 45 minutes de la levée jusqu’à ce qu’elle soit reposée. (4 mai 2016)
  • Traversée des voies ferrées au passage à niveau pour déplacer la section en dehors de l’emprise ferroviaire (4 mai 2016)
  • Sortie d’une section de tunnel en dehors de l’emprise ferroviaire (4 mai 2016)
  • Enlèvement des ancrages pour permettre au module de transport de revenir récupérer les sections restantes de tunnel (4 mai 2016)
  • Enlèvement des ancrages pour permettre au module de transport de revenir récupérer les sections restantes de tunnel (4 mai 2016)
  • Enlèvement des ancrages pour permettre au module de transport de revenir récupérer les sections restantes de tunnel (4 mai 2016)
  • Préparation du portique de levage pour le déplacement d’une section du tunnel ferroviaire à l’ouest du boul. de Sainte-Anne-de-Bellevue (5 mai 2016) Crédit : Air Photo Max
  • Préparation du portique de levage pour le déplacement d’une section du tunnel ferroviaire à l’ouest du boul. de Sainte-Anne-de-Bellevue (5 mai 2016) Crédit : Air Photo Max
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